-
Пакоўкі каленчатага вала рухавіка
Каленчатыя валы з'яўляюцца ключавым кампанентам рухавіка са складанай формай і здольнасцю вытрымліваць вялікую нагрузку.Яны пераўтвараюць высокі цягавы момант у энергію, таму павінны быць устойлівымі да нагрузак і зносу, а таксама надзвычай жорсткімі.Ніжэй паказана некалькі штамповак каленчатага вала рухавіка, якія мы наладзілі для кліентаў.Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы 45#, Q235, Q345, ... -
Каваная відэлец пераключэння перадач
Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, медзь і г.д. Кавальскае абсталяванне мае 160 тон, 300 тон, 400 тон, 630 тон, 1000 тон, 1600 тон і 2500 тон, можа вырабляць ад дзесяці грам да 55 кілаграмаў вырабаў грубай кавання або дакладнай кавання. .Апрацоўчае абсталяванне мае такарны станок, свідравальны станок, шліфавальны станок, рэзкі дроту ... -
Серыя кованых наканечнікаў рулявой цягі
Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, медзь і г.д. Кавальскае абсталяванне мае 160 тон, 300 тон, 400 тон, 630 тон, 1000 тон, 1600 тон і 2500 тон, можа вырабляць ад дзесяці грам да 55 кілаграмаў вырабаў грубай кавання або дакладнай кавання. .Апрацоўчае абсталяванне га... -
Кампаненты восі Каваны шпіндзель для падвескі прычэпа RV
Каваныя кампаненты шпіндзельнай восі прызначаны для перадачы ўсёй магутнасці і крутоўнага моманту паміж коламі і прычэпам, якія нясуць вагу, нагрузку прычэпа, а таксама дынамічную нагрузку на колы ў розных умовах працы прычэпа.Паколькі шпіндзель восі часта падвяргаецца доўгатэрміновым ударам, ён патрабавальны да выкарыстання матэрыялаў, трываласці, усталостнай трываласці і тэхналогіі кавання. Каваныя шпіндзелі кампанентаў восі распрацоўваюцца нашай кампаніяй незалежна.Мы можам наладзіць формы, коўку ... -
Пакоўкі тарсіённага рычага восі для падвескі прычэпа RV
Падвеска прычэпа - гэта сістэма падвескі, прызначаная для злучэння колаў і рамы з кузавам прычэпа для перадачы сілы і крутоўнага моманту паміж коламі і рамай, а таксама для паглынання сілы ўдару на раму прычэпа або кузаў прычэпа, якая ўзнікае з-за няроўнай дарогі. паверхні і іншыя прадметы.Гэта таксама зніжае вібрацыю і забяспечвае плыўнасць руху для аператара і змесціва прычэпа. Усе коўкі тарсіённых рычагоў восі ў нашай кампаніі вырабляюцца з вугляродзістай сталі і вытрыманай... -
Чыгуначнае сучлененае злучэнне каваны клін
Для блакавання счаплення звычайна выкарыстоўваюцца кованые кліны чыгуначнага шарнірнага злучэння.Часткі кліну не дазваляюць згортвацца або расколін.Такім чынам, мы будзем праводзіць некалькі выпрабаванняў кліна пры яго каванні, напрыклад, металаграфічнае даследаванне, науглероживание і г. д. Рашэнне: кованые кампаненты для чыгуначных шарнірных злучэнняўМатэрыял: SAE1035 Дакладнасць: ±0,01 мм Апрацоўка прадукту Падрыхтоўка сыравіны - папярэдні нагрэў да сталі, рэзка сталёвага матэрыялу да належны памер-працэс кавання-чыстка... -
Пакоўкі муфты для сучлененага вагоннага злучэння
Чыгуначныя счэпкі — кампаненты, прызначаныя для злучэння рухомых саставаў у цягніку для перадачы цягавага і ўдарнага высілак, а таксама захавання некаторай адлегласці паміж рухомымі саставамі.Кастэты - разнавіднасць счэпкі.За выключэннем муфтавых кавалак для злучэння сучлененых вагонаў, каваныя чыгуначныя шарніры і кліны таксама даступныя тут, у нашай кампаніі. Рашэнне: кампаненты чыгуначных каванняўМатэрыял: SAE1035 Дакладнасць: ±0,01 мм Апрацоўка прадукту Падрыхтоўка сыравіны-папярэдні нагрэў да... -
Каванае кальцавое сядзенне для чыгуначнага шарнірнага злучэння
Каваныя колцавыя сядзенні для чыгуначных сучлененых злучэнняў - гэта канструкцыі, якія злучаюць вагоны ў цягніку.Гэтыя кампаненты патрабуюць высокай трываласці, таму мы распрацавалі гэтыя вырабы з легаванай сталі, якая валодае моцнай статычнай трываласцю, ударнай вязкасцю і трываласцю на стомленасць. Ruian JianXin MFG можа наладзіць розныя каваныя кальцавыя сядзенні для чыгуначных сучлененых злучэнняў у адпаведнасці з праектнымі чарцяжамі, за выключэннем прадуктаў, якія мы дэманстравалі, мы таксама можам паставіць іншыя кампаненты кавання для падарожжаў на аўтафургонах... -
Аўтамабільныя коўкі з фланцавым хомутам
Рашэнне: для падлучэння трансмісіі і прывада восіМатэрыял: вугляродзістая сталь SAE1035, SAE1045, CM490Дакладнасць: ±0,01 мм. Чарцёж прадуктуАпрацоўка1.Наш персанал у галіне даследаванняў і распрацовак адказвае за распрацоўку новых прадуктаў у адпаведнасці з патрэбамі кліентаў, а таксама за распрацоўку і настройку розных механічных кампанентаў2.Апрацоўка прэс-формаў: дызайн CAD, CAM, UG, мадэляванне SOLIDWORKS, апрацоўка з ЧПУ. Формы выраблены са спецыяльнай сталі для штампаў, якая мае выдатную прадукцыйнасць у дакладнасці... -
Кованые аўтамабільныя дзвярныя завесы
Дашліце нам электронны ліст. Загрузіце ў фармаце PDF. Падрабязнасці прадукту. Тэгі прадукту. Рашэнне: каваныя аўтамабільныя дзвярныя завесы. Матэрыял: вугляродзістая сталь. Дакладнасць: ±0,01 мм. Вытворчыя магчымасці1.Мы прапануем кліентам каля 1600 кованых формаў для аўтамабільных дзвярэй на выбар, значна зніжаючы вытворчыя выдаткі для кампаній.2.Мы кіруем нашым складам, прытрымліваючыся стандартаў сістэмы менеджменту якасці ISO/TS16949 і сістэмы беражлівага менеджменту 6S, якая ахоплівае SEIRI, SEITON, SEISO, SEIKETSU, SHITSUKE і SECURITY, гарантуючы, што формы маюць ... -
Каваны паваротны рычаг для шасі і падвескі
Каваныя паваротныя рычагі для шасі і падвескі служаць арыенцірам і падтрымкай аўтамабільнай падвескі ў тых выпадках, калі дэфармацыі ўплываюць на размяшчэнне колаў, што робіць кіраванне аўтамабілем менш бяспечным.Калі пярэдні паваротны рычаг няспраўны, узнікае вібрацыя руля або транспартны сродак адхіляецца, што ўскладняе кіраванне транспартным сродкам на высокай хуткасці. З-за гэтага кваліфікаваны паваротны рычаг з'яўляецца надзвычай важным кампанентам аўтамабіля, і яму неабходна мець выдатную сілу і вагу.Ш... -
Каваны рычаг кіравання для аўтамабільнай падвескі
З'яўляючыся кампанентам накіравання і перадачы сілы для аўтамабільнай падвескі, рычаг кіравання перадае высілак, які ствараецца колам, на раму аўтамабіля, гарантуючы, што колы ідуць па пэўнай траекторыі.Рычаг кіравання злучае колы з транспартным сродкам з дапамогай гнуткіх шаравых шарніраў або ўтулак рычага кіравання. Рычаг кіравання (уключаючы ўтулкі рычага кіравання і злучаныя з ім шаравыя шарніры) павінен мець выдатныя характарыстыкі ў плане калянасці, трываласці і тэрміну службы.Ён павінен прайсці ўсебаковую праверку...
