English
дадому
Пра нас
прадукты
Сельскагаспадарчыя коўкі
Аўтамабільныя коўкі
Блокі і пліты
Шатуны
Будаўнічыя коўкі
Каленчатыя валы
Карыстальніцкія формы
Дыскі і кольцы
Фланцы
Зубчастыя і шлицевые пакоўкі
Горныя пакоўкі
Марскія коўкі
Пакоўкі для труб
Выпрацоўка электраэнергіі
Пакоўкі чыгуначнага лакаматыва
Круглыя брускі
Структурныя кампаненты
Коўкі клапанаў і помпаў
Часткі чыгункі
Навіны
FAQ
Звяжыцеся з намі
дадому
прадукты
Карыстальніцкія формы
Карыстальніцкія формы
Пакоўкі каленчатага вала рухавіка
Каленчатыя валы з'яўляюцца ключавым кампанентам рухавіка са складанай формай і здольнасцю вытрымліваць вялікую нагрузку.Яны пераўтвараюць высокі цягавы момант у энергію, таму павінны быць устойлівымі да нагрузак і зносу, а таксама надзвычай жорсткімі.Ніжэй паказана некалькі штамповак каленчатага вала рухавіка, якія мы наладзілі для кліентаў.Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы 45#, Q235, Q345, ...
запыт
дэталь
Кампаненты восі Каваны шпіндзель для падвескі прычэпа RV
Каваныя кампаненты шпіндзельнай восі прызначаны для перадачы ўсёй магутнасці і крутоўнага моманту паміж коламі і прычэпам, якія нясуць вагу, нагрузку прычэпа, а таксама дынамічную нагрузку на колы ў розных умовах працы прычэпа.Паколькі шпіндзель восі часта падвяргаецца доўгатэрміновым ударам, ён патрабавальны да выкарыстання матэрыялаў, трываласці, усталостнай трываласці і тэхналогіі кавання. Каваныя шпіндзелі кампанентаў восі распрацоўваюцца нашай кампаніяй незалежна.Мы можам наладзіць формы, коўку ...
запыт
дэталь
Пакоўкі тарсіённага рычага восі для падвескі прычэпа RV
Падвеска прычэпа - гэта сістэма падвескі, прызначаная для злучэння колаў і рамы з кузавам прычэпа для перадачы сілы і крутоўнага моманту паміж коламі і рамай, а таксама для паглынання сілы ўдару на раму прычэпа або кузаў прычэпа, якая ўзнікае з-за няроўнай дарогі. паверхні і іншыя прадметы.Гэта таксама зніжае вібрацыю і забяспечвае плыўнасць руху для аператара і змесціва прычэпа. Усе коўкі тарсіённых рычагоў восі ў нашай кампаніі вырабляюцца з вугляродзістай сталі і вытрыманай...
запыт
дэталь
Каваныя кампаненты шасі цягніка
Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, медзь і г.д. Кавальскае абсталяванне мае 160 тон, 300 тон, 400 тон, 630 тон, 1000 тон, 1600 тон і 2500 тон, можа вырабляць ад дзесяці грам да 55 кілаграмаў вырабаў грубай кавання або дакладнай кавання. .Апрацоўчае абсталяванне га...
запыт
дэталь
Чыгуначнае сучлененае злучэнне каваны клін
Для блакавання счаплення звычайна выкарыстоўваюцца кованые кліны чыгуначнага шарнірнага злучэння.Часткі кліну не дазваляюць згортвацца або расколін.Такім чынам, мы будзем праводзіць некалькі выпрабаванняў кліна пры яго каванні, напрыклад, металаграфічнае даследаванне, науглероживание і г. д. Рашэнне: кованые кампаненты для чыгуначных шарнірных злучэнняўМатэрыял: SAE1035 Дакладнасць: ±0,01 мм Апрацоўка прадукту Падрыхтоўка сыравіны - папярэдні нагрэў да сталі, рэзка сталёвага матэрыялу да належны памер-працэс кавання-чыстка...
запыт
дэталь
Пакоўкі муфты для сучлененага вагоннага злучэння
Чыгуначныя счэпкі — кампаненты, прызначаныя для злучэння рухомых саставаў у цягніку для перадачы цягавага і ўдарнага высілак, а таксама захавання некаторай адлегласці паміж рухомымі саставамі.Кастэты - разнавіднасць счэпкі.За выключэннем муфтавых кавалак для злучэння сучлененых вагонаў, каваныя чыгуначныя шарніры і кліны таксама даступныя тут, у нашай кампаніі. Рашэнне: кампаненты чыгуначных каванняўМатэрыял: SAE1035 Дакладнасць: ±0,01 мм Апрацоўка прадукту Падрыхтоўка сыравіны-папярэдні нагрэў да...
запыт
дэталь
Каванае кальцавое сядзенне для чыгуначнага шарнірнага злучэння
Каваныя колцавыя сядзенні для чыгуначных сучлененых злучэнняў - гэта канструкцыі, якія злучаюць вагоны ў цягніку.Гэтыя кампаненты патрабуюць высокай трываласці, таму мы распрацавалі гэтыя вырабы з легаванай сталі, якая валодае моцнай статычнай трываласцю, ударнай вязкасцю і трываласцю на стомленасць. Ruian JianXin MFG можа наладзіць розныя каваныя кальцавыя сядзенні для чыгуначных сучлененых злучэнняў у адпаведнасці з праектнымі чарцяжамі, за выключэннем прадуктаў, якія мы дэманстравалі, мы таксама можам паставіць іншыя кампаненты кавання для падарожжаў на аўтафургонах...
запыт
дэталь
Пакоўкі прываднага вала для шасі аўтамабіля
Аўтамабільнае шасі звычайна складаецца з прывада, хадавой сістэмы, сістэмы рулявога кіравання і тармазной сістэмы, да якіх прымацаваны рухавік аўтамабіля і ўсе іншыя кампаненты.Ён утварае агульную канструкцыю транспартнага сродку і рухае транспартны сродак з магутнасцю рухавіка, каб забяспечыць нармальную працу. Сістэмы прывада складаюцца з счаплення, аўтаматычнай каробкі перадач, універсальнай перадачы, галоўнага рэдуктара, дыферэнцыяла і паўвосі.Вось - гэта прывадны вал для верціцца кола або шасцярні (пярэдняе кола), і з'яўляецца...
запыт
дэталь
Аўтамабільныя пакоўкі шпіндзеля восі
Шпіндзель восі адносіцца да пярэдняй часткі або двух канцоў восі і ўяўляе сабой механічную апору для верцяцца частак, якія будуць круціцца для перадачы руху, крутоўнага моманту або руху згінання.Часта гэта металічная круглая канструкцыя з кожным сегментам рознага дыяметра.Дэталі, якія выкарыстоўваюцца для кручэння, усталяваны на восі з двух канцоў, якія называюцца шпіндзелем восі. Шпіндзель восі часта выкарыстоўваецца для ўстаноўкі падшыпнікаў і забеспячэння працы абсталявання на восі.Вось сп...
запыт
дэталь
Пакоўкі шатунных рухавікоў
Шатуны з'яўляюцца асноўным механічным кампанентам рухавікоў унутранага згарання і злучаюць поршань з каленчатым валам, такім чынам пераўтвараючы рух ад поршня да каленчатага вала і, нарэшце, да трансмісіі.Мы выбіраем розныя матэрыялы і метады вытворчасці для кавання злучальных стрыжняў, хоць у большасці выпадкаў стрыжань вырабляецца з вугляродзістай сталі.Іншыя метады вытворчасці ўключаюць ліццё па выплавляемым мадэлям, падзенне кроплі або працэсы парашковай металургіі. Ліццё па выплавляемым мадэлям - гэта працэс вытворчасці...
запыт
дэталь
Каваны каромысел для рухавіка матацыкла
Каромысел выкарыстоўваюцца для перадачы кручэнняў размеркавальнага вала на шпіндзель клапана, такім чынам дасягаючы паветразабор і выпуск. Мы аказваем ціск на металічную нарыхтоўку коўкі, каб дамагчыся пластычнай дэфармацыі і, такім чынам, ператварыць нарыхтоўку ў гатовы выраб.Каванае каромысла мае невялікі вага, лёгкае ў эксплуатацыі і адрозніваецца больш высокай цвёрдасцю ў параўнанні з літым каромыслам. Рашэнне: аўтамабільная падвескаМатэрыял: вугляродзістая сталь, легаваная сталь Дакладнасць: ±0,01 ммПрацэс вытворчасці
запыт
дэталь
Пакоўкі матацыклаў Kick Starter
Калі акумулятар матацыкла разраджаны або запуск цяжкі ў халоднае надвор'е, для хуткага і эфектыўнага запуску выкарыстоўваецца кікстартар. Працэс вытворчасці Пасля праходжання шэрагу працэсаў, у тым ліку адкрытай коўкі, штампоўкі лістоў, высечкі і рэктыфікацыі, kickstarter стане каванымі нарыхтоўкамі, затым, пасля працэсу нагрэву і механічнай апрацоўкі, стане гатовым прадуктам.Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, сталь...
запыт
дэталь
1
2
3
4
5
6
Далей >
>>
Старонка 1 / 26
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu