-
Železniční kloubové spojení kovaný klín
K blokování spojky se běžně používají kované klíny železničního kloubového spojení.Části klínu neumožňují žádné přehyby nebo praskliny.Proto budeme mít na klínu v jeho kování vícenásobné zkoušky, jako je metalografické vyšetření, nauhličování atd. Řešení: Kované komponenty pro železniční kloubové spojení Materiál: SAE1035Přesnost: ±0,01mm Zpracování produktu Příprava suroviny-předehřev na ocel, řezání ocelového materiálu na správný proces kování velikosti - čištění... -
Spojkové výkovky pro kloubové spojení železničních vozů
Železniční spřáhla jsou komponenty určené pro spojování kolejových vozidel ve vlaku pro přenos tažné síly a rázové síly, jakož i pro udržení určité vzdálenosti mezi kolejovými vozidly.Kloubové vrhače jsou typem spojky.Kromě spojovacích výkovků pro kloubové spojení železničních vozů jsou zde u nás k dispozici také kované železniční závěsy a klíny.Řešení: Komponenty železničního výkovkuMateriál: SAE1035Přesnost: ±0,01mmZpracování produktu Příprava suroviny-předehřev na s... -
Kované kroužkové sedlo pro železniční kloubové spojení
Kovaná prstencová sedadla pro železniční kloubové spoje jsou konstrukce, které spojují vozy ve vlaku.Tyto součásti vyžadují vysokou pevnost, proto jsme tyto produkty navrhli z legované oceli, která má silnou statickou pevnost, rázovou houževnatost a únavovou pevnost. Ruian JianXin MFG je schopen přizpůsobit různá kovaná prstencová sedla pro železniční kloubové spoje podle konstrukčních výkresů, s výjimkou produkty, které jsme vystavili, můžeme poskytnout i další kovací komponenty pro cestování RV... -
Výkovky sedadel listových pružin pro automobilové odpružení
Řešení: Výkovky sedadel listových pružin pro automobilové odpruženíMateriál: Uhlíková ocel SAE1035, SAE1045, CM490Přesnost: ±0,01mm Výkres výrobkuZpracování1.Naši pracovníci výzkumu a vývoje jsou zodpovědní za vývoj nových produktů podle potřeb zákazníků a také za vývoj a přizpůsobení různých mechanických komponent2.Zpracování forem: CAD design, CAM, UG, modelování SOLIDWORKS, CNC zpracování. Formy jsou vyrobeny ze speciální lisovací oceli, která má vynikající výkon v přesné... -
Výkovky motoru ojnice
Ojnice jsou hlavní mechanickou součástí uvnitř spalovacích motorů a spojují píst s klikovou hřídelí, čímž převádějí pohyb z pístu na klikovou hřídel a nakonec na převodovku.Pro kování ojnice volíme různé materiály a způsoby výroby, i když ve většině případů je ojnice vyrobena z uhlíkové oceli.Mezi další výrobní metody patří lití na vytavitelné odlévání, kapkové padání nebo procesy práškové metalurgie. Investiční lití je výrobní proces... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha... -
Kovaná spojovací tyč
Suroviny zahrnují hlavně uhlíkovou ocel, legovanou ocel, nerezovou ocel, hliník a měď atd., běžně používané materiály jsou 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo 310, 316, 431, Al, měď atd. Kovací zařízení má 160 tun, 300 tun, 400 tun, 630 tun, 1000 tun, 1600 tun a 2500 tun, dokáže vykovat deset gramů až 55 kilogramů přesného výkovku nebo přesného výkovku .Obráběcí zařízení ha...
