-
Csatolókovácsok csuklós vasúti kocsi csatlakozáshoz
A vasúti csatlakozók olyan alkatrészek, amelyeket a gördülőállományok vonaton történő összekapcsolására terveztek a vonóerő és az ütközési erő átvitele, valamint a gördülőállomány közötti bizonyos távolság megtartása érdekében.A csülökdobók egyfajta csatlakozó.A csuklós vasúti összeköttetéshez szükséges tengelykapcsoló kovácsolások kivételével itt cégünknél kovácsolt vasúti zsanér és ék is kapható.Megoldás: Vasúti kovácsolás alkatrészekAnyag: SAE1035Precizitás: ±0,01mmTermékfeldolgozásAlapanyag-előkészítés-előmelegítés a s... -
Kovácsolt gyűrűs ülés vasúti csuklós csatlakozáshoz
A kovácsolt gyűrűs ülések a vasúti csuklós csatlakozásokhoz olyan szerkezetek, amelyek összekötik a vonaton lévő kocsikat.Ezek az alkatrészek nagy szilárdságot igényelnek, ezért ezeket a termékeket ötvözött acélból terveztük, amely erős statikus szilárdsággal, ütésállósággal és kifáradási szilárdsággal rendelkezik. A Ruian JianXin MFG különféle kovácsolt gyűrűs ülékeket képes személyre szabni vasúti csuklós csatlakozásokhoz a tervrajzok szerint, kivéve a Az általunk bemutatott termékek, egyéb kovácsolt alkatrészeket is tudunk biztosítani lakóautó-utazáshoz... -
Flange Yoke Autóipari kovácsolások
Megoldás: A sebességváltó és a tengely meghajtásáhozAnyag: Szénacél SAE1035, SAE1045, CM490Precizitás: ±0,01mmTermékrajz Feldolgozás1.K+F munkatársaink a vevői igényeknek megfelelő új termékek kifejlesztéséért, valamint a különböző mechanikai alkatrészek fejlesztéséért és testreszabásáért felelősek2.Forma megmunkálás: CAD tervezés, CAM, UG, SOLIDWORKS modellezés, CNC feldolgozás. A formák speciális présacélból készülnek, amely kiváló precíziós teljesítményt nyújt... -
Kovácsolt autóajtó zsanér
Küldjön e-mailt nekünk Letöltés PDF formátumban Termék részletek Termékcímkék Megoldás: Kovácsolt autóajtó zsanérAnyag: SzénacélPrecízió: ±0,01 mm Gyártási képesség1.Közel 1600 kovácsolt autóajtó formát kínálunk a vásárlóknak, amelyek közül választhatnak, jelentősen csökkentve ezzel a cégek gyártási költségeit.2.Raktárunkat az ISO/TS16949 minőségirányítási rendszer szabványok és a SEIRI, SEITON, SEISO, SEIKETSU, SHITSUKE és SECURITY kategóriákra kiterjedő 6S lean irányítási rendszer követésével kezeljük, biztosítva, hogy a formák megfelelő l... -
Kovácsolt lengőkar az alvázhoz és a felfüggesztéshez
A kovácsolt lengőkarok az alvázhoz és a felfüggesztéshez szolgálnak útmutatásként és támogatásként az autófelfüggesztéshez olyan alkalmazásokban, ahol az alakváltozások befolyásolják a kerekek beállítását, így kevésbé biztonságos a vezetés.Ha az első lengőkar alapbeállításban van, akkor a kormánykerék vibrációja vagy a jármű eltérése lép fel, ami megnehezíti a jármű irányítását nagy sebességű körülmények között. Emiatt a minősített lengőkar rendkívül fontos járműalkatrész, és szükséges kiemelkedő erő és súly.W... -
Kovácsolt vezérlőkar autóipari felfüggesztéshez
Az autófelfüggesztés vezető és erőátviteli alkatrészeként a vezérlőkar továbbítja a generált kerékerőt a jármű vázához, biztosítva, hogy a kerekek egy meghatározott pályát kövessenek.A vezérlőkar rugalmas gömbcsuklók vagy vezérlőkar perselyek segítségével köti össze a kerekeket a járművel. A vezérlőkarnak (beleértve a vezérlőkar perselyeit és a hozzá kapcsolódó gömbcsuklókat) kiváló merevséggel, szilárdsággal és élettartammal kell rendelkeznie.Átfogó vizsgálaton kell átesni... -
Kardántengely kovácsolások gépkocsi alvázhoz
Az autóalváz általában egy meghajtórendszerből, egy futórendszerből, egy kormányrendszerből és egy fékrendszerből áll, amelyekhez a jármű motorja és minden egyéb alkatrésze csatlakozik.Ez alkotja a jármű teljes szerkezetét, és a járművet olyan motorerővel hajtja, amely biztosítja a normál működést. A hajtásrendszerek a tengelykapcsolóból, az automata sebességváltóból, az univerzális sebességváltóból, a fő reduktorból, a differenciálműből és a tengelytengelyből állnak.A tengelytengely egy forgó kerék vagy fogaskerék (első kerék) hajtótengelye, és egy... -
Tengelyorsós autókovácsolás
A tengelyorsó a tengely elülső részére vagy két végére utal, és mechanikus támasztéka a forgó alkatrészeknek, amelyek forognak a mozgás, a nyomaték vagy a hajlító mozgás átvitele érdekében.Ez gyakran egy fém kerek rúdszerkezet, ahol minden szegmens különböző átmérőben kapható.A forgatáshoz használt alkatrészeket a tengelyre szerelik fel, a két végét tengelyorsónak nevezik. A tengelyorsót gyakran használják a csapágyak felszerelésére és a berendezés tengelyen történő működésének biztosítására.A tengely sp... -
Laprugós üléskovácsolás autóipari felfüggesztéshez
Megoldás: Laprugós üléskovácsolás autóipari felfüggesztéshezAnyag: Szénacél SAE1035, SAE1045, CM490Precizitás: ±0,01mmTermékrajz Feldolgozás1.K+F munkatársaink a vevői igényeknek megfelelő új termékek kifejlesztéséért, valamint a különböző mechanikai alkatrészek fejlesztéséért és testreszabásáért felelősek2.Formafeldolgozás: CAD tervezés, CAM, UG, SOLIDWORKS modellezés, CNC feldolgozás. A formák speciális présacélból készülnek, amely kiváló teljesítményt nyújt a precíziós... -
Kovácsolt motor főtengely
A forgattyús tengelyek a motorkerékpár motor fő forgó alkatrészei, amelyek a hajtórúdhoz való csatlakoztatás után elvégzik az átalakítást az oda-vissza mozgó és a forgó mozgás között.Ez a motor kulcsfontosságú alkatrésze, és gyakran szénszálból vagy gömbölyű öntöttvasból készül, és a főtengely forgása a motor és a teljes mechanikai rendszer hajtóerejeként működik. Megoldások: Kovácsolt autó, motorkerékpár-motorAnyag: Szénacél SAE1035, SAE 1045 , CM490Precizitás: ±0,01mm Gyárt... -
Összekötő rúd motor kovácsolás
A hajtórudak a belső égésű motorok fő mechanikai alkatrészei, és összekötik a dugattyút a főtengellyel, így alakítják át a mozgást a dugattyúról a főtengelyre, és végül a sebességváltóra.Az összekötő rúd kovácsolásához különböző anyagokat és gyártási módokat választunk, bár a legtöbb esetben a rúd szénacélból készül.Az egyéb gyártási módszerek közé tartozik a befektetési öntés, a leejtés vagy a porkohászati eljárások. A beruházási öntés egy gyártási folyamat... -
Kovácsolt lengőkar motorkerékpár motorhoz
A billenőkarok a vezérműtengely forgásának a szeleporsóra való átvitelére szolgálnak, ezzel biztosítva a levegő be- és elszívását. Nyomást gyakorolunk a kovácsolt fémdarabra, hogy plasztikus deformációt érjünk el, és így a nyersdarabot késztermékké alakítjuk.A kovácsolt lengőkar könnyű, könnyen kezelhető, és nagyobb merevséggel rendelkezik, mint az öntött lengőkar. Megoldás: Gépjármű felfüggesztésAnyag: Szénacél, ötvözött acélPrecizitás: ±0,01 mm Gyártási folyamat
