製品

  • 南米の標準地下鉄タイプレート: SASS-4R

    南米の標準地下鉄タイプレート: SASS-4R

    SKU: SASS-4R 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU ...
  • 北米標準鉄道枕木: NASR-8S

    北米標準鉄道枕木: NASR-8S

    SKU: NASR-8S 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU ...
  • 北米都市交通タイプレート: NAMT-4R

    北米都市交通タイプレート: NAMT-4R

    SKU: NAMT-4R 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU ...
  • 欧州高速鉄道枕木 : EHR-HB2R

    欧州高速鉄道枕木 : EHR-HB2R

    SKU: EHR-HB2R 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU...
  • 欧州高速鉄道枕木:EHR-RP4R

    欧州高速鉄道枕木:EHR-RP4R

    SKU: EHR-RP4R 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU...
  • 欧州標準鉄道枕木: 60UNI

    欧州標準鉄道枕木: 60UNI

    SKU: 60UNI 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFUスプ...
  • 欧州標準鉄道枕木: S-45 / 49E1 / 54E2

    欧州標準鉄道枕木: S-45 / 49E1 / 54E2

    SKU: S-45 / 49E1 / 54E2 鋼種は顧客のニーズに応じて要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330...
  • 中国高速鉄道枕木:CHR-2R

    中国高速鉄道枕木:CHR-2R

    SKU: CHR-2R
    鋼種は顧客のニーズに応じて要求されると考えられます。

  • 日本の新幹線 (新幹線) 枕木: JBT-4O

    日本の新幹線 (新幹線) 枕木: JBT-4O

    SKU: JBT-4O 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU S...
  • 北米都市交通タイプレート: NAMT-6R

    北米都市交通タイプレート: NAMT-6R

    SKU: NAMT-6R 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU ...
  • 欧州高速鉄道型式:EHR-FS4R

    欧州高速鉄道型式:EHR-FS4R

    SKU: EHR-FS4R 鋼種は顧客のニーズによって要求されると考えられます。表示価格には送料と税金は含まれておらず、以下のような各国のさまざまな規格の鋼グレードに基づいて推定されます。 国際 (ISO): Fe360B 米国 (AISI、ASTM、UNS): Gr.C 日本 (JIS): SS330 ;STKM12A 中国 (GB): A3;Q235 ドイツ (DIN、WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 フランス (AFNOR): A34-2S;235JRG1 イングランド (BS): CEW2BK;Fe360B ロシア (GOST): 16D;18kp;St3kp イタリア (UNI): Fe330;Fe360BFU...
  • クランクシャフトエンジン鍛造品

    クランクシャフトエンジン鍛造品

    クランクシャフトは複雑な形状を持ち、大きな荷重に耐えられるエンジンの重要部品です。高い引っ張りトルクをエネルギーに変換するため、耐応力性と耐摩耗性があり、非常に剛性が高い必要があります。以下に、当社がお客様向けにカスタマイズしたクランクシャフト エンジンの鍛造品をいくつか示します。原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345などです。