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キックスターターオートバイ鍛造品
バイクのバッテリー上がりや寒冷地で始動が困難な場合、素早く効率よく始動するためにキックスターターが使用されます。 生産工程 自由鍛造、板打ち、型抜き、矯正などの工程を経て、キックスターターは鍛造ブランクとなり、加熱・機械加工を経て完成品となります。原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼が含まれます。 -
二輪車用フットペグ鍛造品
HuaGuangでは、ステンレス鍛造品、炭素鋼鍛造品、合金鋼鍛造品、二輪車用フットペグ鍛造品など、各種鋼鍛造品を提供しております。以下にその一例を示します。 製造工程１．研究開発チームは、お客様のニーズに応じた新製品の開発、各種機構部品の開発・カスタムを行っております。金型製作: CAD 設計、CAM、UG、SOLIDWORKS モデリング、CNC 加工。金型はダイス鋼で作られており、製品の精度と効率的な製造を保証します。 -
ギアボックス シフト フォーク鍛造品
ギアボックス用シフトフォークは複雑な構造をしており、穴や表面の加工に重点を置いています。1つ目は穴加工、2つ目は表面に焦点を合わせることで、どちらも高精度を実現します。ソリューション: ギアボックス 材質: 炭素鋼 精度: ±0.01mm ギアボックスシフトフォーク鍛造品の図面 原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、 35Mn、65Mn、40Cr... -
その他の鍛造部品
材質：炭素鋼 SAE1035、SAE 1045、CM490 精度：±0.01mm 製造工程１．当社の研究開発担当者は、お客様のニーズに応じた新製品の開発や、各種機械部品の開発・カスタマイズを担当します。金型製作プロセス: CAD 設計、CAM、UG、SOLIDWORKS モデリング、CNC 加工。金型は、精度、耐疲労性、耐摩耗性に優れた特殊な金型鋼で作られており、顧客の満足を保証します。 -
鍛造タイロッドエンドシリーズ
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
鍛造タイロッドエンドシリーズ
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
鍛造タイロッドエンドシリーズ
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
仕切り弁
概要 ● バルブシートとバルブプレート、バルブシートとバルブボディの間にメタルシール技術を適用。● バルブステム背面シールボンネットの肩部が充填キャビティを隔離し、圧力下でのバルブステムシールの交換が可能。耐用年数を延ばすために、バルブプレートとバルブシートに方向性シール技術が適用されています。● バルブシート、バルブプレート、バルブガイドは確実にシールされており、井戸現場での修理が非常に簡単です。 -
仕切り弁
概要 ● 双方向シール設計により、流れの多様性が得られ、耐用年数が延長されます。● バルブプレートとシート、バルブシートとボディの間にメタルメタルシール技術が適用されています。● 各バルブシートとボディの間に非ゴムシールを採用し、低圧を強化します。シールし、バルブキャビティやシール面への塵埃の侵入を防ぎます。● 下部バランシングレバーは、上側からの衝撃のバランスをとり、操作トルクを低減し、位置を示します。● 弾性荷重とブースト、非弾性... -
仕切り弁
説明 ● フルサイズ志向の設計 ● 拡張タイプのバルブプレートを適用し、圧力の有無にかかわらずバルブシートとメカニカルシールを確立できます。 ● バルブシートとボンネット、バルブプレートとシート、バルブ本体とシートの間にメタルメタルシール技術が適用されています。 ● バルブプレート、シート、ステムなどの部品は現場で簡単に交換できます。● メンテナンス、操作が簡単で、耐食性があり、耐用年数が延長されます。● 複数のアクチュエータに適しています。技術パラメータ... -
仕切り弁
説明 ● 開度位置インジケータを搭載● 吐出バルブ構造設計を採用● バルブステムに特殊パッキン材質を採用● コアとニップルに高耐摩耗性材質を採用● バルブ本体の互換性が可能。バルブステム、ニードル、シートは超硬でコーティングされ、耐摩耗性が向上し、高圧ウェルチョーク＆キル技術のニーズを満たします。構造的特徴 技術的パラメータ ● ボー... -
仕切り弁
概要 ● 安定した動作、騒音防止設計● 小さな操作トルク● 保持器の内外ともYG8超硬合金を使用し、耐摩耗性に優れています。● バルブステムシールにはPTFEコーティングのU型パッキンを使用可能で、自己潤滑性、信頼性の高い化学的安定性、耐衝撃性を備えています。 -クロスション。● バルブ開度インジケーターはステンレス鋼のエッチングで、透明でサービスロンです。 構造的特徴 技術的パラメータ ● ボア：1-13/16 インチ～7-1/16 インチ● 圧力Cl...
