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鍛造サスペンションシリーズ
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
鍛造サスペンションシリーズ
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
仕切り弁
説明 ● 開度位置インジケータを搭載● 吐出バルブ構造設計を採用● バルブステムに特殊パッキン材質を採用● コアとニップルに高耐摩耗性材質を採用● バルブ本体の互換性が可能。バルブステム、ニードル、シートは超硬でコーティングされ、耐摩耗性が向上し、高圧ウェルチョーク＆キル技術のニーズを満たします。技術パラメータ ● ボア：1-13/16”~7-1/16”● ... -
ギアボックス シフト フォーク鍛造品
ギアボックス用シフトフォークは複雑な構造をしており、穴や表面の加工に重点を置いています。1 番目のプロセスは穴に関係し、2 番目のプロセスは表面に焦点を当て、両方の高精度を保証します。ソリューション: ギアボックス材質: 炭素鋼精度: ±0.01 mm ギアボックスシフトフォーク鍛造品の図面原材料は主に炭素鋼、合金鋼、ステンレスなどです。鋼、アルミニウム、銅など、一般的に使用される材料は次のとおりです。 -
鍛造大型トラック部品
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
鍛造大型トラック部品
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
鍛造大型トラック部品
原材料には主に炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅などが含まれ、一般的に使用される材料は45#、Q235、Q345、35Mn、65Mn、40Cr、35CrMo、42CrMo、4140、20CrMnTi、20CrNiMo、304、 310、316、431、Al、銅等。鍛造設備は160トン、300トン、400トン、630トン、1000トン、1600トン、2500トンを有し、10グラムから55キログラムの荒鍛造品や精密鍛造品を鍛造することができます。 .機械加工装置は... -
熱間鍛造 鍛造自動車部品 防錆水または防錆油
精密鍛造自動車部品/スイングアーム:炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの必要な材料ごとに、技術図面またはサンプルを使用して部品にマークを付けることができます。当社では300トンから2500トンまでの摩擦プレス機を保有しており、10グラムから100キログラムまでの部品を製造することができます。CNC等の機械加工設備を多数保有しており、空鍛造部品だけでなく機械加工部品も供給可能です。通常、ブランク鍛造には30日程度かかります... -
炭素鋼材料は自動車部品のパーカーライジング コーティングを造ります
精密鍛造自動車部品 / スイングアーム: 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの必要な材料ごとに、技術図面またはサンプルを使用して部品にマークを付けることができます。当社では300トンから2500トンまでの摩擦プレス機を保有しており、10グラムから100キログラムまでの部品を製造することができます。CNC等の機械加工設備を多数保有しており、空鍛造部品だけでなく機械加工部品も供給可能です。通常、空鍛造品の製作には30日程度かかりますが、... -
IATF16949認証を取得したスチール製鍛造品スイングアーム
精密鍛造自動車部品 / スイングアーム: 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの必要な材料ごとに、技術図面またはサンプルを使用して部品にマークを付けることができます。当社では300トンから2500トンまでの摩擦プレス機を保有しており、10グラムから100キログラムまでの部品を製造することができます。CNC等の機械加工設備を多数保有しており、空鍛造部品だけでなく機械加工部品も供給可能です。通常、空鍛造品の製作には30日程度かかりますが、... -
HG P-001 鍛造自動車部品プレッシャープレート 15g ～ 100kg スチール製
精密鍛造自動車部品 / プレッシャープレート : 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの必要な材料ごとに、技術図面またはサンプルで部品にマークを付けることができます。当社では300トンから2500トンまでの摩擦プレス機を保有しており、10グラムから100キログラムまでの部品を製造することができます。CNC等の機械加工設備を多数保有しており、空鍛造部品だけでなく機械加工部品も供給可能です。通常、空鍛造品の製作には30日程度かかります。 -
精密鍛造自動車部品 – 15g ～ 100kg のスチール製スイング アーム
精密鍛造自動車部品 / スイングアーム: 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの必要な材料ごとに、技術図面またはサンプルを使用して部品にマークを付けることができます。当社では300トンから2500トンまでの摩擦プレス機を保有しており、10グラムから100キログラムまでの部品を製造することができます。CNC等の機械加工設備を多数保有しており、空鍛造部品だけでなく機械加工部品も供給可能です。通常、空鍛造品の製作には30日程度かかりますが、...
