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크랭크축 엔진 단조품
크랭크축은 복잡한 모양과 큰 하중을 견딜 수 있는 능력을 갖춘 핵심 엔진 구성 요소입니다.높은 인장 토크를 에너지로 변환하므로 응력과 내마모성이 뛰어나고 매우 견고해야 합니다.아래에는 고객을 위해 맞춤 제작한 몇 가지 크랭크축 엔진 단조품이 나와 있습니다.원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, ... -
단조 엔진 크랭크축
크랭크축은 커넥팅 로드에 연결된 후 왕복 운동과 회전 운동 사이의 변환을 수행하는 주요 오토바이 엔진 회전 부품입니다.핵심 엔진 구성 요소이며 종종 엔진과 전체 기계 시스템의 구동력 역할을 하는 크랭크축 회전과 함께 탄소강 또는 구상흑연주철로 만들어집니다. 솔루션: 단조 자동차, 오토바이 엔진재질: 탄소강 SAE1035, SAE 1045 , CM490정밀도: ±0.01mm생산성... -
단조 타이로드 엔드 시리즈
원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Copper 등 단조설비는 160톤, 300톤, 400톤, 630톤, 1000톤, 1600톤, 2500톤으로 10g ~ 55kg의 거친 단조 또는 정밀 단조 제품을 단조할 수 있습니다. .가공 장비 하... -
가공 단조 부품
원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Copper 등 단조설비는 160톤, 300톤, 400톤, 630톤, 1000톤, 1600톤, 2500톤으로 10g ~ 55kg의 거친 단조 또는 정밀 단조 제품을 단조할 수 있습니다. .가공 장비 하... -
단조 변속 포크
원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Copper 등 단조설비는 160톤, 300톤, 400톤, 630톤, 1000톤, 1600톤, 2500톤으로 10g ~ 55kg의 거친 단조 또는 정밀 단조 제품을 단조할 수 있습니다. .가공 장비 하... -
가공 단조 부품
원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Copper 등 단조설비는 160톤, 300톤, 400톤, 630톤, 1000톤, 1600톤, 2500톤으로 10g ~ 55kg의 거친 단조 또는 정밀 단조 제품을 단조할 수 있습니다. .가공 장비 하... -
단조 타이로드 엔드 시리즈
원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Copper 등 단조설비는 160톤, 300톤, 400톤, 630톤, 1000톤, 1600톤, 2500톤으로 10g ~ 55kg의 거친 단조 또는 정밀 단조 제품을 단조할 수 있습니다. .가공 장비 하...
