-
Ковачи за спојување за зглобно поврзување на шински возила
Железничките спојки се компоненти дизајнирани за поврзување на возни паркови на воз за да се пренесе силата на влечење и силата на ударот, како и да се задржи одредено растојание помеѓу возните возила.Фрлачите на зглобовите се еден вид спојка.Освен за спојни кованици за зглобно поврзување на шинскиот вагон, фалсификуваната шарка и клин се исто така достапни овде во нашата компанија. Решение: Компоненти за ковање на железницаМатеријал: SAE1035Прецизност: ±0,01mm Обработка на производот Подготовка на суровина-предзагревање на ... -
Седиште со фалсификувани прстени за железничка артикулирана врска
Седиштата со фалсификувани прстени за железнички зглобни врски се конструкции што ги поврзуваат вагоните во воз.Овие компоненти бараат моќна цврстина, затоа ги дизајниравме овие производи со легиран челик, кој има силна статичка цврстина, цврстина на удар и сила на замор. производите што ги прикажавме, можеме да обезбедиме и други компоненти за фалсификување за патување со RV t... -
Прирабнички јарем автомобилски кованици
Решение: За поврзување на менувачот и погон на оската Материјал: јаглероден челик SAE1035, SAE1045, CM490Прецизност: ±0,01mm Цртеж на производот Обработка1.Нашиот персонал за истражување и развој е одговорен за развој на нови производи според потребите на клиентите, како и за развој и прилагодување на различни механички компоненти2.Обработка на калапи: CAD дизајн, CAM, UG, моделирање SOLIDWORKS, CNC обработка. Калапите се направени од специјален челик со матрица, кој има одлични перформанси во прецизноста... -
Фалсификувана шарка на вратата на автомобилот
Испратете ни е-пошта Преземете како PDF Детали за производот Тагови на производот Решение: Кована шарка на вратата на автомобилот Материјал: јаглероден челик Прецизност: ±0,01мм Производна способност1.Нудиме речиси 1600 фалсификувани калапи за врати за автомобили од кои клиентите можат да изберат, што значително ги намалува трошоците за производство за компаниите.2.Ние управуваме со нашиот магацин следејќи ги стандардите за системот за управување со квалитет ISO/TS16949 и систем за управување со посно 6S што ги покрива SEIRI, SEITON, SEISO, SEIKETSU, SHITSUKE и БЕЗБЕДНОСТ, осигурувајќи дека калапите имаат л... -
Фалсификувана нишалка за шасија и суспензија
Кованите рачки за нишање за шасија и суспензија служат како насоки и поддршка за суспензијата на автомобилот во апликации каде деформациите влијаат на порамнувањето на тркалата, со што возењето е помалку безбедно.Ако има стандардно замавнување на предната рака, се појавуваат вибрации на воланот или отстапување на возилото, што го отежнува управувањето со возилото при услови со голема брзина. Поради ова, квалификуваната замавнувачка рака е исклучително важна компонента на возилото и треба извонредна сила и тежина.В... -
Фалсификувана контролна рака за автомобилска суспензија
Како водечка и компонента за пренос на сила за автомобилската суспензија, контролната рака ја пренесува силата на тркалото генерирана до рамката на возилото, осигурувајќи дека тркалата следат одредена траекторија.Контролната рака ги поврзува тркалата со возилото со помош на флексибилни топчести спојки или чаури за контролната рака.Мора да помине сеопфатен тест... -
Кованици за погонски вратило за автомобилска шасија
Автомобилската шасија генерално се состои од погонски систем, систем за возење, систем за управување и систем за сопирање, на кои се прикачени моторот на возилото и сите други компоненти.Ја формира целокупната структура на возилото и го придвижува возилото со моќност на моторот за да се обезбеди нормална работа. Погонските системи се состојат од спојката, автоматскиот менувач, универзалната брзина, главниот редуктор, диференцијалот и оската.Оската на оската е погонска осовина за ротирачко тркало или запчаник (предно тркало), и е ... -
Автомобилски кованици со оска вретено
Вретеното на оската се однесува на предниот дел или двата краја на оската и е механичка потпора за ротирачките делови што ќе се ротираат со цел да пренесуваат движење, вртежен момент или движење на свиткување.Често е структура од метална тркалезна шипка, при што секој сегмент е достапен во различни дијаметри.Деловите што се користат за ротација се монтираат на оската, со двата краја наречени осовинско вретено.Оската сп... -
Кованици за седишта со пружини на лист за автомобилска суспензија
Решение: Кованици за седишта со лисна пружина за автомобилска суспензијаМатеријал: јаглероден челик SAE1035, SAE1045, CM490Прецизност: ±0,01mm Цртеж на производотПроцесирање1.Нашиот персонал за истражување и развој е одговорен за развој на нови производи според потребите на клиентите, како и за развој и прилагодување на различни механички компоненти2.Обработка на мувла: CAD дизајн, CAM, UG, моделирање SOLIDWORKS, CNC обработка. Калапите се направени од специјален челик со матрица, кој има одлични перформанси во прецизно... -
Коленесто вратило на моторот
Коленестото вратило се главен ротирачки дел на моторот на мотоциклот, кој откако ќе се поврзе со поврзувачката шипка, ќе изврши конверзија помеѓу клипно и ротационо движење.Тој е клучна компонента на моторот и често е направен од јаглерод телевизор или нодуларен леано железо, со ротација на коленестото вратило што делува како движечка сила и за моторот и за целокупниот механички систем. , CM490Прецизност: ±0,01мм Производство... -
Моторни кованици за поврзување
Поврзувачките шипки се главна механичка компонента во моторите со внатрешно согорување и го поврзуваат клипот со коленестото вратило, со што го претвораат движењето од клипот во коленестото вратило и на крајот, на менувачот.Избираме различни материјали и методи на производство за фалсификување на приклучната прачка, иако во повеќето случаи, шипката е направена од јаглероден челик.Други методи на производство вклучуваат инвестициско леење, паѓање или процеси на металургија во прав. Инвестициското лиење е производствен процес... -
Фалсификувана рокерска рака за мотор на мотоцикл
Рокерските краци се користат за пренос на ротации на брегаста осовина до вретеното на вентилот, со што се постигнува довод и издув на воздух. Вршиме притисок врз металната празна за ковање со цел да се постигне пластична деформација, а со тоа, празното го претвораме во готов производ.Фалсификуваниот рокер има мала тежина, лесен за ракување и се карактеризира со поголема цврстина во споредба со леана рачка.
