-
Поковки коленчатого вала двигателя
Коленчатые валы являются ключевым компонентом двигателя сложной формы и способны выдерживать большие нагрузки.Они преобразуют высокий тяговый момент в энергию, поэтому они должны быть устойчивыми к нагрузкам и износу, а также чрезвычайно жесткими.Ниже показаны несколько поковок коленчатых валов двигателей, которые мы изготовили для клиентов.Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, ... -
Компоненты оси Кованый шпиндель для подвески прицепа RV
Компоненты кованой шпиндельной оси предназначены для передачи всей мощности и крутящего момента между колесами и прицепом, которые несут вес, нагрузку прицепа, а также динамическую нагрузку на колеса при различных условиях работы прицепа.Поскольку шпиндель оси часто подвергается длительным ударам, он требует использования материалов, прочности, усталостной прочности и технологии ковки. Кованые шпиндели компонентов оси независимо разработаны нашей компанией.Мы можем изготовить пресс-формы, ковки... -
Поковки торсионных рычагов оси для подвески трейлера RV
Подвеска прицепа представляет собой систему подвески, предназначенную для соединения колес и рамы с кузовом прицепа для передачи сил и крутящего момента между колесами и рамой, а также для поглощения ударной силы на раму прицепа или кузов прицепа, создаваемой неровной дорогой. поверхностей и других объектов.Это также снижает вибрацию и обеспечивает плавный ход для оператора и содержимого прицепа. Все поковки торсионных рычагов осей в нашей компании изготавливаются из углеродистой стали и выдерживают... -
Кованые компоненты шасси поезда
Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха... -
Железнодорожный кованый клин с шарнирным соединением
Кованые клинья железнодорожных шарнирных соединений обычно используются для блокировки сцепления.Части клина не допускают складок или трещин.Поэтому у нас будет несколько испытаний клина при его ковке, таких как металлографическое исследование, науглероживание и т. д. Решение: кованые компоненты для железнодорожного шарнирного соединенияМатериал: SAE1035Точность: ±0,01 ммОбработка продуктаПодготовка сырья-подогрев до стали, резка стального материала до правильный размер-процесс ковки-очистка... -
Поковки сцепки для соединения вагонов с шарнирно-сочлененной рамой
Железнодорожные сцепки — это детали, предназначенные для соединения подвижных составов в поезде для передачи тягового усилия и силы удара, а также для сохранения некоторого расстояния между подвижными составами.Метатели костяшек - это разновидность сцепки.Кроме соединительных поковок для соединения сочлененных вагонов, здесь, в нашей компании, также доступны кованые железнодорожные шарниры и клинья. -
Кованое кольцевое седло для железнодорожного шарнирного соединения
Кованые кольцевые сиденья для железнодорожных сочленений представляют собой конструкции, соединяющие вагоны в поезде.Эти компоненты требуют высокой прочности, поэтому мы разработали эти продукты из легированной стали, которая обладает высокой статической прочностью, ударной вязкостью и усталостной прочностью. Ruian JianXin MFG может настраивать различные кованые кольцевые седла для железнодорожных сочлененных соединений в соответствии с проектными чертежами, за исключением продукты, которые мы продемонстрировали, мы также можем предоставить другие компоненты ковки для т... -
Поковки приводных валов для автомобильных шасси
Шасси автомобиля обычно состоит из системы привода, ходовой части, системы рулевого управления и тормозной системы, к которым крепятся двигатель автомобиля и все другие компоненты.Он образует общую конструкцию автомобиля и приводит в движение автомобиль с мощностью двигателя для обеспечения нормальной работы. Системы привода состоят из сцепления, автоматической коробки передач, универсальной передачи, главного редуктора, дифференциала и полуоси.Полуось представляет собой приводной вал для вращающегося колеса или шестерни (переднее колесо) и представляет собой... -
Осевой шпиндель Автомобильные поковки
Шпиндель оси относится к передней части или двум концам оси и представляет собой механическую опору для вращающихся частей, которые будут вращаться для передачи движения, крутящего момента или изгибающего движения.Часто это металлическая круглая стержневая конструкция, каждый сегмент которой доступен в разных диаметрах.Детали, используемые для вращения, установлены на оси, причем два конца называются осевым шпинделем. Осевой шпиндель часто используется для установки подшипников и обеспечения работы оборудования на оси.Ось шп... -
Поковки шатунных двигателей
Шатуны являются основным механическим компонентом внутри двигателей внутреннего сгорания и соединяют поршень с коленчатым валом, таким образом преобразуя движение поршня в коленчатый вал и, наконец, в трансмиссию.Мы выбираем различные материалы и методы производства для поковки шатунов, хотя в большинстве случаев стержень изготавливается из углеродистой стали.Другие методы производства включают литье по выплавляемым моделям, процессы падения или порошковой металлургии. Литье по выплавляемым моделям - это производственный процесс ... -
Кованый коромысло для двигателя мотоцикла
Коромысел служат для передачи вращения распределительного вала на шпиндель клапана, за счет чего осуществляется впуск и выпуск воздуха. Мы оказываем давление на кованую металлическую заготовку, чтобы добиться пластической деформации, и, таким образом, превратить заготовку в готовое изделие.Кованое коромысло легкое, простое в эксплуатации и обладает более высокой жесткостью по сравнению с литым коромыслом. Решение: автомобильная подвескаМатериал: углеродистая сталь, легированная стальТочность: ±0,01 ммПроизводственный процесс -
Поковки для мотоциклов с кик-стартером
Когда батарея мотоцикла разряжена или запуск затруднен в холодную погоду, для быстрого и эффективного запуска используется кик-стартер. кикстартер превратится в кованые заготовки, а затем, после процесса нагрева и обработки, станет готовым продуктом.Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, сталь ...
