Продукты

  • Кованая часть машиностроения

    Кованая часть машиностроения

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Кованые круглые детали

    Кованые круглые детали

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Серия кованых рулевых тяг

    Серия кованых рулевых тяг

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Пивной бочонок Копье

    Пивной бочонок Копье

    Мы можем предложить вам все типы копий для пивных бочонков, включая A, G, S, D, U, M, H.Все материалы пищевого качества, горловина кега изготовлена ​​из нержавеющей стали ASTM 304, поверхность покрыта электролитическим покрытием, а упаковка из яичной скорлупы обеспечивает безопасную транспортировку.Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrM ...
  • Кованая вилка переключения передач

    Кованая вилка переключения передач

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Кованый слинг

    Кованый слинг

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Кованые станки

    Кованые станки

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Двустворчатый клапан

    Двустворчатый клапан

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Кованая часть машиностроения

    Кованая часть машиностроения

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Кованые круглые детали

    Кованые круглые детали

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Серия кованых рулевых тяг

    Серия кованых рулевых тяг

    Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
  • Кованый шатун для автомобильного двигателя

    Кованый шатун для автомобильного двигателя

    Автомобильные шатуны являются центральным соединительным стержнем в шатуне внутреннего сгорания и соединяют поршень с коленчатым валом, чтобы сформировать механизм, который передает энергию от поршня к коленчатому валу, а затем к трансмиссии.После того, как ковка стержня завершена, мы выбираем различные материалы и методы производства, чтобы обеспечить качество.Чаще всего шатун изготавливается из углеродистой стали с использованием литья по выплавляемым моделям, штамповки и порошковой металлургии - все это хороший производственный процесс...