English
Дом
О нас
Продукты
Сельскохозяйственные поковки
Автомобильные поковки
Блоки и плиты
Соединительные стержни
Строительные поковки
Коленчатые валы
Пользовательские формы
Диски и кольца
Фланцы
Зубчатые и шлицевые поковки
Горные поковки
Морские поковки
Поковки для труб и труб
Поковки для производства электроэнергии
Поковки для железнодорожных локомотивов
Круглые стержни
Структурные компоненты
Поковки клапанов и насосов
Железнодорожные запчасти
Новости
Часто задаваемые вопросы
Связаться с нами
Дом
Продукты
Поковки клапанов и насосов
Поковки клапанов и насосов
Двустворчатый клапан
Сырье в основном включает углеродистую сталь, легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминий и медь и т. Д., Обычно используемые материалы: 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, алюминий, медь и т. д. Кузнечное оборудование имеет 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн и 2500 тонн, может выковать от десяти граммов до 55 килограммов грубой ковки или точной ковки. .Обрабатывающее оборудование ха...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Технология металлического уплотнения, применяемая между седлом клапана и тарелкой клапана, седлом клапана и корпусом клапана. ● Уступ крышки задней поверхности штока клапана, чтобы изолировать заполняющую полость, что позволяет заменить уплотнение штока клапана под давлением. технология направленного уплотнения, применяемая для тарелки клапана и седла клапана для продления срока службы. ● Надежное уплотнение для седла клапана, тарелки клапана и направляющей клапана, которое очень легко ремонтировать на буровой площадке....
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Конструкция двунаправленного уплотнения обеспечивает распределение потока и продлевает срок службы. ● Технология уплотнения металл-металл применяется между пластиной и седлом клапана, седлом клапана и корпусом. ● Нерезиновое уплотнение между каждым седлом клапана и корпусом для усиления низкого давления. уплотнение и предотвращает попадание пыли в полость клапана или поверхность уплотнения. ● Нижний балансировочный рычаг помогает сбалансировать удар с верхней стороны, снизить рабочий крутящий момент и указать положение. ● Эластичная нагрузка и усиление, неэласт...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Полноразмерная конструкция ● Применяется пластина клапана расширительного типа, может создавать механическое уплотнение с седлом клапана с давлением или без давления. ● Технология уплотнения металл-металл применяется между седлом клапана и крышкой, пластиной клапана и седлом, корпусом клапана и седлом.● Клапан пластина, седло, шток и другие детали легко заменяются на месте. ● Простота обслуживания, эксплуатации, устойчивость к коррозии и продление срока службы. ● Подходит для нескольких приводов.Технические параметры...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Устанавливается с индикатором положения открытия● Адаптирует конструкцию нагнетательного клапана● Для штока клапана применяется специальный уплотнительный материал●Износостойкий материал, адаптированный для сердечника и ниппеля● Корпус клапана может быть взаимозаменяемым.Шток клапана, игла и седло покрыты карбидом для повышения износостойкости и соответствуют требованиям технологии дросселирования и глушения скважин под высоким давлением.Структурные особенности Технические параметры ● Бо...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Стабильная работа, шумозащитная конструкция● Небольшой рабочий крутящий момент● Твердый карбид YG8 применяется как для внутренней, так и для внешней клетки, износостойкий.● Набивка U-типа с покрытием из ПТФЭ доступна для уплотнения штока клапана, самосмазывающаяся, надежная химическая стойкость и защита от -перекрестие.● Индикатор открытия клапана с травлением из нержавеющей стали, прозрачный и служебный. Конструктивные особенности Технические параметры ● Диаметр отверстия: 1-13/16 ”~ 7-1/16” ● Клапан давления ...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Разработан в соответствии со спецификациями API 6A и NACE MR-0175 и обычно используется для контроля давления в обсадной колонне в глушительном коллекторе. ● Головка штока и сердечник клапана покрыты твердым карбидом, износостойкие и стойкие к мытью. надежный.● Уплотнение штока клапана из специального материала.Особенности конструкции Технические параметры ● Диаметр отверстия: 1-13/16”~7-1/16”● Класс давления: 2000~20000psi● Класс материала...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Изготовлен для аварийного запорного клапана (предохранительного клапана) для новогодней елки. ● Все предохранительные клапаны имеют конструкцию FG или FGS, но с противоположными отверстиями в пластине клапана, предохранительный клапан находится в режиме автоматического отключения при отказе и использует управление устьем скважины. Панель для последовательного закрытия крыла, основного отверстия и забойного предохранительного клапана.● Когда рождественская елка находится в условиях пожара без присмотра, неожиданного высокого или низкого давления, она отключит рождественскую елку, ...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Устанавливается с комбинированной пружиной специальной конструкции и большой прочностью на сдвиг, может перерезать провод диаметром 0,108 дюйма и плетеный кабель 7/32 дюйма. проверка масла через колпак елки.Особенности конструкции Технические параметры ● Диаметр отверстия: 1-13/16”~7-1/16” ● Класс давления: 2000~20000psi● Класс материала: AA ~ HH● Класс температуры: K ...
расследование
деталь
Задвижка
Описание ● Пневмопривод поршневого типа используется в качестве силовой системы на морском и наземном устье скважины и рождественской елки для аварийного запорного клапана (предохранительного клапана).● Все запорные клапаны имеют конструкцию FG или FGS, но с противоположными отверстиями в клапанной тарелке.Структурные особенности Технические параметры ● Диаметр отверстия: 1-13/16”~7-1/16” ● Класс давления: 2000~20000 psi● Класс материала: AA ~ HH● Класс температуры: K ~ V 及...
расследование
деталь
УКВ устья скважины
Описание ● Монтажное базовое отверстие подвески головки обсадной колонны S и катушки обсадной колонны имеет две скамейки под углом 45 °, несущие испытательную нагрузку при испытании давлением и подвешивании. ● Можно разделить на три типа в соответствии с требованиями: S-2 без домкрата, S-11 четыре домкрат, полный домкрат S-3● Боковые выходы могут иметь шипованный фланец или резьбовое соединение в соответствии с требованиями, выход резьбового соединения имеет соответствующую резьбу VR.● Вторичное уплотнение предлагает различные структурные схемы, которые можно выбрать...
расследование
деталь
УКВ устья скважины
Описание ● Трубная катушка TS является стандартной катушкой, используемой в одинарной скважине, с размером фланца 7-1/16”, 9″, 11″ и 13-5/8″● Диаметр катушки НКТ соответствует уступу 45°, выдерживать нагрузки трубопровода.Его циклическая симметрия позволяет избежать повреждения диаметра, вызванного прокаткой трубы.Равномерная нагрузка на уступ обеспечивает высокую способность к подвешиванию● Совместимость подвески НКТ: катушка НКТ типа Shenkai TS может использоваться с подвесками НКТ для однократной закачки...
расследование
деталь
1
2
3
Далее >
>>
Страница 1 / 3
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu