-
แผ่นผูกซับเวย์มาตรฐานอเมริกาใต้: SASS-4R
SKU: SASS-4R เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU ... -
แผ่นผูกรางรถไฟมาตรฐานอเมริกาเหนือ: NASR-8S
SKU: NASR-8S เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU ... -
Tie Plate สำหรับการขนส่งในอเมริกาเหนือ: NAMT-4R
SKU: NAMT-4R เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU ... -
แผ่นผูกรางรถไฟความเร็วสูงของยุโรป : EHR-HB2R
SKU: EHR-HB2R เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU... -
แผ่นผูกรถไฟความเร็วสูงของยุโรป: EHR-RP4R
SKU: EHR-RP4R เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU... -
แผ่นผูกรางรถไฟมาตรฐานยุโรป: 60UNI
SKU: 60UNI เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU สเป... -
แผ่นผูกรางรถไฟมาตรฐานยุโรป: S-45 / 49E1 / 54E2
SKU: S-45 / 49E1 / 54E2 เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330... -
แผ่นผูกรถไฟความเร็วสูงของจีน: CHR-2R
รหัสสินค้า: CHR-2R
เกรดเหล็กควรจะเป็นไปตามความต้องการของลูกค้า -
รถไฟหัวกระสุนญี่ปุ่น (ชินคันเซ็น) Tie Plate: JBT-4O
SKU: JBT-4O เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU เอส... -
Tie Plate สำหรับการขนส่งในอเมริกาเหนือ: NAMT-6R
SKU: NAMT-6R เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU ... -
ประเภทรถไฟความเร็วสูงของยุโรป: EHR-FS4R
SKU: EHR-FS4R เกรดเหล็กควรเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าราคาที่แสดงยังไม่รวมค่าขนส่งและภาษี และประเมินตามเกรดเหล็กในมาตรฐานต่างๆ ของประเทศต่างๆ ดังนี้ International (ISO): Fe360B USA (AISI, ASTM, UNS): Gr.C Japan (JIS): SS330 ;STKM12A จีน (GB): A3;Q235 เยอรมนี (DIN, WNr): 1.0028;1.0036;St34-2;USt37-2 ฝรั่งเศส (AFNOR): A34-2S;235JRG1 อังกฤษ (BS): CEW2BK;Fe360B รัสเซีย (GOST): 16D;18kp;St3kp อิตาลี (UNI): Fe330;Fe360BFU... -
การตีขึ้นรูปเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยง
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ มีรูปร่างที่ซับซ้อนและสามารถรับน้ำหนักได้มากพวกเขาเปลี่ยนแรงบิดในการดึงสูงเป็นพลังงาน ดังนั้นพวกเขาจึงต้องทนต่อความเครียดและการสึกหรอ รวมทั้งมีความแข็งมากด้านล่างนี้คือเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยงบางส่วนที่เราได้ปรับแต่งสำหรับลูกค้าวัตถุดิบส่วนใหญ่ประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม เหล็กกล้าไร้สนิม อะลูมิเนียม และทองแดง เป็นต้น วัสดุที่ใช้กันทั่วไปได้แก่ 45#, Q235, Q345, ...
