-
Otomobil Şasileri için Tahrik Mili Dövmeleri
Otomobil şasisi genel olarak araç motorunun ve diğer tüm bileşenlerin bağlı olduğu bir tahrik sistemi, çalışma sistemi, direksiyon sistemi ve fren sisteminden oluşur.Aracın genel yapısını oluşturur ve normal çalışmasını sağlayacak bir motor gücü ile aracı hareket ettirir. Tahrik sistemleri debriyaj, otomatik şanzıman, üniversal dişli, ana redüksiyon dişlisi, diferansiyel ve aks milinden oluşur.Aks mili, dönen bir tekerlek veya dişli (ön tekerlek) için bir tahrik milidir ve... -
Aks Mili Otomobil Dövmeleri
Aks mili, aksın ön kısmını veya iki ucunu ifade eder ve hareket, tork veya eğilme hareketini iletmek için dönecek dönen parçalar için mekanik bir destektir.Genellikle, her segment farklı çaplarda mevcut olan bir metal yuvarlak çubuk yapısıdır.Dönme için kullanılan parçalar aks üzerine monte edilmiştir ve iki ucu aks mili olarak adlandırılır. Aks mili genellikle yatakları takmak ve aks üzerinde ekipmanın çalışmasını sağlamak için kullanılır.aks sp... -
Otomotiv Süspansiyonu için Yaprak Yaylı Koltuk Dövmeleri
Çözüm: Otomotiv süspansiyonu için yaprak yaylı koltuk dövmeleriMalzeme: Karbon çeliği SAE1035, SAE1045, CM490Hassasiyet: ±0,01 mmÜrün çizimiİşleme1.Ar-Ge personelimiz, müşteri ihtiyaçlarına göre yeni ürünlerin geliştirilmesinden ve ayrıca çeşitli mekanik bileşenlerin geliştirilmesinden ve özelleştirilmesinden sorumludur2.Kalıp işleme: CAD tasarımı, CAM, UG, SOLIDWORKS modelleme, CNC işleme. Kalıplar, hassas kalıplarda mükemmel performansa sahip özel kalıp çeliğinden... -
Dövme Motor Krank Mili
Krank milleri, biyel koluna bağlandıktan sonra ileri geri hareket ile dönme hareketi arasındaki dönüşümü gerçekleştirecek olan, motosiklet motorunun dönen önemli bir parçasıdır.Bu, önemli bir motor bileşenidir ve genellikle hem motor hem de genel mekanik sistem için itici güç görevi gören krank mili dönüşü ile karbon çelik veya nodüler dökme demirden yapılır. Çözümler: Dövme otomobil, motosiklet motoruMalzeme: Karbon çeliği SAE1035, SAE 1045 , CM490Hassasiyet: ±0,01 mmÜr... -
Biyel Motor Dövülerek
Biyel kolları, içten yanmalı motorlarda önemli bir mekanik bileşendir ve pistonu krank miline bağlar, böylece hareketi pistondan krank miline ve son olarak şanzımana dönüştürür.Bağlantı çubuğu dövmesi için farklı malzemeler ve üretim yöntemleri seçiyoruz, ancak çoğu durumda çubuk karbon çeliğinden yapılıyor.Diğer üretim yöntemleri hassas döküm, damla düşme veya toz metalurjisi proseslerini içerir. Hassas döküm bir imalat prosesidir... -
Motosiklet Motoru için Dövme Külbütör Kolu
Külbütör kolları eksantrik mili dönüşlerinin supap miline iletilmesinde kullanılır, böylece hava girişi ve çıkışı sağlanır. Dövme metal taslağa plastik bir deformasyon elde etmek için baskı uygularız ve taslağı bitmiş ürün haline getiririz.Dövme külbütör kolu hafiftir, çalıştırması kolaydır ve döküm külbütör koluna kıyasla daha yüksek sertliğe sahiptir.Çözüm: Otomotiv süspansiyonuMalzeme: Karbon çeliği, alaşımlı çelikHassasiyet: ±0,01 mmÜretim süreci -
Kick Starter Motosiklet Dövmeleri
Motosikletin aküsü bittiğinde veya soğuk havalarda çalıştırma zor olduğunda, hızlı ve verimli bir çalıştırma için marş motoru kullanılır. Üretim süreci Açık kalıpta dövme, sac damgalama, kalıp kesme ve düzeltme dahil olmak üzere bir dizi işlemden geçtikten sonra, kickstarter, dövme boşluklara dönüşecek, ardından bir ısıtma ve işleme sürecinden sonra bitmiş ürün haline gelecektir.Hammaddeler ağırlıklı olarak karbon çeliği, alaşımlı çelik, st... -
Motosiklet için Ayak Peg Dövülerek
HuaGuang, paslanmaz çelik dövmeler, karbon çelik dövmeler, alaşımlı çelik dövmeler ve motosikletler için ayak peg dövmeleri dahil olmak üzere çeşitli çelik dövmeler sağlar.Aşağıda birkaç örnek gösterilmektedir. Üretim süreci1.Ar-Ge ekibi, müşteri ihtiyaçlarına göre yeni ürünler geliştirir ve çeşitli mekanik parçalar geliştirir ve özelleştirir.2.Kalıp yapımı: CAD tasarımı, CAM, UG, SOLIDWORKS modelleme, CNC işleme. Kalıp, ürün hassasiyetini ve verimli işlemeyi sağlayan kalıp çeliğinden yapılmıştır... -
Diğer Dövme Bileşenler
Malzeme: Karbon çeliği SAE1035, SAE 1045, CM490Hassasiyet: ±0,01 mmÜretim süreci1.Ar-Ge personelimiz, müşteri ihtiyaçlarına göre yeni ürünlerin geliştirilmesinden ve ayrıca çeşitli mekanik bileşenlerin geliştirilmesinden ve özelleştirilmesinden sorumludur.2.Kalıp yapım süreci: CAD tasarımı, CAM, UG, SOLIDWORKS modelleme, CNC işleme. Kalıplar, hassasiyet, yorulma direnci ve aşınma direncinde mükemmel performansa sahip özel bir kalıp çeliğinden yapılmıştır ve müşterilerin ... -
Dövme Rot Başı Serisi
Hammaddeler ağırlıklı olarak karbon çeliği, alaşımlı çelik, paslanmaz çelik, alüminyum ve bakır vb. içerir, yaygın olarak kullanılan malzemeler 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Bakır, vb. Dövme ekipmanı 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton ve 2500 tona sahiptir, on gramdan 55 kilograma kadar kaba dövme veya hassas dövme ürünleri işleyebilir. .İşleme ekipmanı ha... -
Dövme Rot Başı Serisi
Hammaddeler ağırlıklı olarak karbon çeliği, alaşımlı çelik, paslanmaz çelik, alüminyum ve bakır vb. içerir, yaygın olarak kullanılan malzemeler 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Bakır, vb. Dövme ekipmanı 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton ve 2500 tona sahiptir, on gramdan 55 kilograma kadar kaba dövme veya hassas dövme ürünleri işleyebilir. .İşleme ekipmanı ha... -
Dövme Rot Başı Serisi
Hammaddeler ağırlıklı olarak karbon çeliği, alaşımlı çelik, paslanmaz çelik, alüminyum ve bakır vb. içerir, yaygın olarak kullanılan malzemeler 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Bakır, vb. Dövme ekipmanı 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton ve 2500 tona sahiptir, on gramdan 55 kilograma kadar kaba dövme veya hassas dövme ürünleri işleyebilir. .İşleme ekipmanı ha...
