-
Ковані компоненти шасі поїзда
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані деталі залізничних локомотивів
Сировина в основному включає вуглецеву сталь, леговану сталь, нержавіючу сталь, алюміній та мідь тощо, зазвичай використовувані матеріали: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, мідь тощо. Ковальське обладнання має 160 тонн, 300 тонн, 400 тонн, 630 тонн, 1000 тонн, 1600 тонн і 2500 тонн, може кувати від десяти грамів до 55 кілограмів грубої кування або точного кування. .Обробне обладнання ха... -
Ковані – кування частин залізничного локомотива зі сталі від 15 г до 100 кг
Деталі залізничного локомотива: ми можемо позначити деталі технічними кресленнями або зразками за необхідним матеріалом, таким як вуглецева сталь, легована сталь, нержавіюча сталь тощо.У нас є фрикційні пресові машини від 300 тонн до 2500 тонн, які можуть виготовляти деталі від 10 грамів до 100 кг.У нас є багато ЧПК та іншого обладнання для обробки, тому ми можемо постачати не лише готові ковані деталі, а й оброблені деталі для вас.Зазвичай це займає близько 30 днів для порожніх кованих деталей, і аб... -
Ковані – кування частин залізничного локомотива зі сталі від 15 г до 100 кг
Деталі залізничного локомотива: ми можемо позначити деталі технічними кресленнями або зразками за необхідним матеріалом, таким як вуглецева сталь, легована сталь, нержавіюча сталь тощо.У нас є фрикційні пресові машини від 300 тонн до 2500 тонн, які можуть виготовляти деталі від 10 грамів до 100 кг.У нас є багато ЧПК та іншого обладнання для обробки, тому ми можемо постачати не лише готові ковані деталі, а й оброблені деталі для вас.Зазвичай це займає близько 30 днів для порожніх кованих деталей, і аб...
