-
Rèn trục truyền động cho khung gầm ô tô
Khung gầm ô tô thường bao gồm một hệ thống truyền động, hệ thống chạy, hệ thống lái và hệ thống phanh, mà động cơ xe và tất cả các bộ phận khác được gắn vào.Nó tạo thành cấu trúc tổng thể của xe và điều khiển xe bằng công suất động cơ để đảm bảo hoạt động bình thường. Hệ thống truyền động bao gồm ly hợp, hộp số tự động, bánh răng vạn năng, bánh răng giảm tốc chính, vi sai và trục trục.Trục trục là trục truyền động cho bánh xe quay hoặc bánh răng (bánh trước) và là... -
Trục chính ô tô rèn
Trục chính của trục đề cập đến phần phía trước hoặc hai đầu của trục và là giá đỡ cơ học cho các bộ phận quay sẽ quay để truyền chuyển động, mô-men xoắn hoặc chuyển động uốn.Nó thường là một cấu trúc thanh tròn bằng kim loại, với mỗi đoạn có đường kính khác nhau.Các bộ phận dùng để quay được gắn trên trục, với hai đầu được gọi là trục chính trục. Trục chính trục thường được sử dụng để lắp các ổ trục và vận hành thiết bị trên trục.Các trục sp... -
Lá lò xo ghế rèn cho hệ thống treo ô tô
Giải pháp: Ghế lò xo lá rèn cho hệ thống treo ô tô Chất liệu: Thép carbon SAE1035, SAE1045, CM490 Độ chính xác: ± 0,01mm Bản vẽ sản phẩm Đang xử lý1.Nhân viên R&D của chúng tôi chịu trách nhiệm phát triển các sản phẩm mới theo nhu cầu của khách hàng, cũng như phát triển và tùy chỉnh các bộ phận cơ khí khác nhau2.Gia công khuôn mẫu: thiết kế CAD, CAM, UG, mô hình hóa SOLIDWORKS, gia công CNC. Khuôn được làm bằng thép khuôn đặc biệt, có hiệu suất tuyệt vời ở độ chính xác ... -
Trục khuỷu động cơ rèn
Trục khuỷu là một chi tiết quay chính của động cơ xe máy, sau khi được nối với thanh truyền sẽ thực hiện chuyển đổi giữa chuyển động tịnh tiến và chuyển động quay.Nó là một bộ phận quan trọng của động cơ và thường được làm bằng thép cacbon hoặc gang dạng nốt, với chuyển động quay của trục khuỷu đóng vai trò là động lực cho cả động cơ và hệ thống cơ khí tổng thể. Giải pháp: Động cơ ô tô, xe máy rèn Vật liệu: Thép cacbon SAE1035, SAE 1045 , CM490Precision: ±0.01mmSản... -
Kết nối rèn động cơ Rod
Các thanh kết nối là một thành phần cơ khí chính bên trong động cơ đốt trong và kết nối pít-tông với trục khuỷu, do đó chuyển đổi chuyển động từ pít-tông sang trục khuỷu và cuối cùng là truyền động.Chúng tôi chọn các vật liệu và phương pháp sản xuất khác nhau để rèn thanh kết nối, mặc dù trong hầu hết các trường hợp, thanh được làm bằng thép cacbon.Các phương pháp sản xuất khác bao gồm quá trình đúc đầu tư, rơi xuống hoặc luyện kim bột. Đúc đầu tư là một quy trình sản xuất... -
Cánh tay đòn rèn cho động cơ xe máy
Cánh tay đòn được sử dụng để truyền các chuyển động quay của trục cam tới trục van, do đó đạt được lượng khí nạp và khí thải. Chúng tôi tạo áp lực lên phôi kim loại rèn để đạt được biến dạng dẻo, và do đó, biến phôi thành sản phẩm hoàn chỉnh.Cánh tay đòn rèn có trọng lượng nhẹ, dễ vận hành và có độ cứng cao hơn khi so sánh với cánh tay đòn đúc. Giải pháp: Hệ thống treo ô tô Chất liệu: Thép cacbon, thép hợp kim Độ chính xác: ±0,01mm Quy trình sản xuất -
Kick Starter rèn xe máy
Khi ắc quy của mô tô hết, hoặc khó khởi động trong thời tiết lạnh, bộ khởi động bằng đá được sử dụng để khởi động nhanh và hiệu quả. Quy trình sản xuất Sau khi trải qua một số quy trình, bao gồm rèn khuôn hở, dập tấm, cắt khuôn và hiệu chỉnh, kickstarter sẽ trở thành phôi rèn, sau đó, sau quá trình gia nhiệt và gia công, sẽ trở thành sản phẩm hoàn chỉnh.Nguyên liệu thô chủ yếu bao gồm thép carbon, thép hợp kim, ... -
Chân rèn cho xe máy
HuaGuang cung cấp nhiều loại thép rèn, bao gồm rèn thép không gỉ, rèn thép carbon, rèn thép hợp kim và rèn chốt chân cho xe máy.Dưới đây là một số ví dụ. Quy trình sản xuất1.Nhóm R&D phát triển các sản phẩm mới theo nhu cầu của khách hàng, đồng thời sẽ phát triển và tùy chỉnh các bộ phận cơ khí khác nhau.2.Làm khuôn: Thiết kế CAD, CAM, UG, mô hình hóa SOLIDWORKS, gia công CNC. Khuôn được làm bằng thép khuôn, đảm bảo độ chính xác của sản phẩm và hiệu quả... -
Linh kiện rèn khác
Chất liệu: Thép carbon SAE1035, SAE 1045, CM490Độ chính xác: ±0,01mmQuy trình sản xuất1.Nhân viên R&D của chúng tôi chịu trách nhiệm phát triển các sản phẩm mới theo nhu cầu của khách hàng, cũng như phát triển và tùy chỉnh các bộ phận cơ khí khác nhau.2.Quy trình tạo khuôn: Thiết kế CAD, CAM, UG, mô hình SOLIDWORKS, gia công CNC. Khuôn được làm bằng thép khuôn đặc biệt, có hiệu suất tuyệt vời về độ chính xác, chống mỏi và chống mài mòn, đảm bảo cho khách hàng ... -
Sê-ri kết thúc thanh giằng giả mạo
Nguyên liệu thô chủ yếu bao gồm thép carbon, thép hợp kim, thép không gỉ, nhôm và đồng, v.v., các vật liệu thường được sử dụng là 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Đồng, v.v. Thiết bị rèn có 160 tấn, 300 tấn, 400 tấn, 630 tấn, 1000 tấn, 1600 tấn và 2500 tấn, có thể rèn từ 10 gam đến 55 kg sản phẩm rèn thô hoặc rèn chính xác .Thiết bị gia công ha... -
Sê-ri kết thúc thanh giằng giả mạo
Nguyên liệu thô chủ yếu bao gồm thép carbon, thép hợp kim, thép không gỉ, nhôm và đồng, v.v., các vật liệu thường được sử dụng là 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Đồng, v.v. Thiết bị rèn có 160 tấn, 300 tấn, 400 tấn, 630 tấn, 1000 tấn, 1600 tấn và 2500 tấn, có thể rèn từ 10 gam đến 55 kg sản phẩm rèn thô hoặc rèn chính xác .Thiết bị gia công ha... -
Sê-ri kết thúc thanh giằng giả mạo
Nguyên liệu thô chủ yếu bao gồm thép carbon, thép hợp kim, thép không gỉ, nhôm và đồng, v.v., các vật liệu thường được sử dụng là 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Đồng, v.v. Thiết bị rèn có 160 tấn, 300 tấn, 400 tấn, 630 tấn, 1000 tấn, 1600 tấn và 2500 tấn, có thể rèn từ 10 gam đến 55 kg sản phẩm rèn thô hoặc rèn chính xác .Thiết bị gia công ha...
